Herzlich willkommen -  bei HK-ENGINEERING...
    ...dem einzigen Unternehmen weltweit - und das seit 25 Jahren - in dem ausschließlich wertvolle Mercedes-Benz 300  SL restauriert und für den nächsten Lebensabschnitt fit gemacht werden. Mit Verstand, mit Hingabe und mit Begeisterung. 

     

    Unternehmer, Regisseur und rund um den Globus als Experte für die automobile Ikone mit dem Stern als Markenzeichen anerkannt, ist Hans Kleissl. Wohl kaum jemand sonst verfügt über einen derartigen Fundus an Wissen, Erfahrung und Leidenschaft. Denn: der Firmeninhaber ist selbst Liebhaber klassischer Automobile und hat als Sammler den Weg in die Szene und damit auch in die Werkstatt gefunden. „Er ist einer von uns“ lautet fast unisono das Urteil seiner Kunden über den Chef im liebevoll restaurierten Klosterhof des oberbayerischen Polling, der zusätzlich noch im Berliner Meilenwerk eine Filiale betreibt. Auch jenseits der deutschen Grenzen sind HK-ENGINEERING Partner und Repräsentanten platziert - im Einzelnen aufgeführt unter der Rubrik „Kontakte“.


    Der Firmenname HK-ENGINEERING ist bestens fundiert: Schließlich sind in Kleissls SL-Schmiede seid jeher diplomierte Maschinenbau-Ingenieure tätig, die mit eigenen Detailentwicklungen über Jahre immer wieder technische Beiträge zur nachhaltigen Sicherung der einzigartigen Mercedes Baureihe geleistet haben. Und, aufgrund vielfacher Erfahrung und daraus entwickelten Leistungsprozessen dauert es in Polling nur noch zwischen sechs und neun Monate bis zur vollständigen „Wiederauferstehung“ eines 300 SL. Zuvor ging zumindest ein Jahr ins Land, bis ein Flügeltürer oder Roadster wieder im alten Glanz auf die Straße konnte.

     

    Das Leistungsversprechen von HK-ENGINEERING beinhaltet die größtmögliche Verwendung von originalen Teilen bis hin zur Lederrestaurierung und der Nachbesserung von alten Lacken. Das Bewahren alter, originaler Fahrzeuge steht bei HK immer mehr im Vordergrund. Ebenso gut sind die Pollinger Experten aber auch in der Lage, klassische Mercedes Fahrzeuge komplett neu aufzubauen.

     

    Neben dem branchenüblichen Pflegeprogramm betreibt HK-ENGINEERING seit 1995 eine eigene Rennabteilung, in der mittlerweile schon ein Dutzend Rennwagen vom Typ SLS aufgebaut wurden. „Andere sprechen von großer technischer Kompetenz - wir beweisen sie auf der Rennstrecke“ erklärt Kleissl den Hintergedanken zu dieser intensiven Unternehmensaktivität.

     

    Aus der Vielfalt seines technischen Engagements ergib sich zwangsläufig eine Weichenstellung zum sozialen Aspekt der 300 SL Passion: So ist Hans Kleissl seit mehr als 10 Jahren Mitglied im Vorstand des MB 300 SL Club Deutschland.

     

    Um der stets wachsenden Nachfrage gewachsen zu sein, ist das Team von HK-ENGINEERING auf inzwischen mehr als 40 Mitarbeiter angewachsen. 

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